De verhoogde middenberm op de Markiezaatsweg maakt veilig uitwijken voor hulpdiensten lastig en zorgt zo voor risico’s op de weg. Een verbreding naar twee keer twee rijstroken is geen realistische oplossing, maar gerichte aanpassingen aan de weg kunnen wél helpen. Sander te Pas en Rian Govers vragen het college daarom om deze verbeteringen mee te nemen in de gemeentelijke onderhoudsplanning.
Brief
Aan het College van B & W
Postbus 35
4600 AA Bergen op Zoom
Halsteren, 4 februari 2026
Betreft: veilige doorgang hulpdiensten op de Markiezaatsweg
Geacht college,
Namens Lokaal Realisme wil ik uw aandacht vragen voor de verkeersveiligheid op de Markiezaatsweg. Deze weg vormt een cruciale ontsluitingsroute voor onder meer de Bergse Plaat, de Markiezaten en ook Fort-Zeekant. Dagelijks verwerkt deze weg een grote hoeveelheid verkeer. Met name tijdens de spits ontstaan er files die - hoe vervelend dat ook is - niet altijd te vermijden zijn.
Twee keer twee rijstroken is onrealistisch
In het publieke debat wordt zo nu en dan door sommige politieke partijen geopperd om de Markiezaatsweg te verbreden naar twee keer twee rijstroken. Dat is natuurlijk volstrekt onrealistisch: de investeringen zouden in de vele miljoenen lopen, nog los van (dan) noodzakelijke aanpassingen aan het spoorviaduct.
Daarnaast zou zo’n ingreep grote gevolgen hebben voor de bewoners die inmiddels langs de Markiezaatsweg zijn komen wonen. Kortom, het voorstel van twee keer twee rijstroken is mensen een rad voor ogen draaien.
Verhoogde middenberm is wel een probleem
Tegelijkertijd signaleren wij wél een urgent probleem dat om aandacht vraagt. De verhoogde middenberm is allerminst handig. Daardoor kunnen automobilisten geen kant op wanneer er een ambulance, brandweervoertuig of politieauto met spoed moet passeren.
Dit leidt tot gevaarlijke situaties, zeker tijdens de spits, waarbij weggebruikers wel willen uitwijken, maar eenvoudigweg geen ruimte hebben. Deze belemmering vormt een risico voor zowel de hulpdiensten als overige verkeersdeelnemers.
Uitwijkplaatsen bij hulpdiensten
Wij verzoeken het college daarom om te onderzoeken welke maatregelen mogelijk zijn om hulpvoertuigen wél ongehinderd doorgang te bieden. Denk hierbij aan het realiseren van uitwijkplaatsen of andere technische en verkeerskundige oplossingen die de doorstroming voor hulpdiensten verbeteren zonder dat de weg ingrijpend verbreed hoeft te worden.
Veilige oplossing
Lokaal Realisme hoort, onder verwijzing naar artikel 34 van het Reglement van Orde, graag welke stappen het college kan zetten om tot een praktische en veilige oplossing te komen en hoe een dergelijke oplossing in het meerjarige uitvoeringsplan opgenomen kan worden.
Met belangstelling zien wij de antwoorden op onze vragen tegemoet.
Lokale hartelijke groet,
Sander te Pas
Burgerlid, Lokaal Realisme
Rian Govers - Gabriëls
Raadslid, Lokaal Realisme
